Retailerii europeni accelerează în ultimele luni tranziția către etichete logistice 2D, pentru a permite operațiuni “scan once” la recepție, cross-dock și inventariere. Presiunea pe costuri, penuria de forță de muncă în depozite, creșterea volumelor din e‑commerce și agenda de conformitate europeană fac ca următorul val de automatizare să se joace în jurul unui cod 2D capabil să transporte mai mult decât un simplu identificator. În centrul acestei mișcări se află standardele GS1 (DataMatrix, QR cu GS1 Digital Link, EPCIS 2.0), care conectează eticheta cu datele operaționale necesare pentru a închide ciclul “scan once – folosește datele peste tot”.
GS1 estimează că peste 5 miliarde de coduri de bare sunt scanate zilnic la nivel global, iar inițiativa “Sunrise 2027” stabilește ca punctul de vânzare (POS) din retail să accepte coduri 2D până în 2027, în paralel cu EAN/UPC. Dincolo de raft, în logistică, impulsul către 2D se traduce în etichete care pot include într-o singură scanare SSCC (Serial Shipping Container Code), ID-ul comenzii, lotul/batch, data de expirare, cantități, GLN-urile partenerilor și chiar linkuri digitale pentru instrucțiuni sau conformitate. Rezultatul: timpi mai scurți la recepție, mai puține erori de introducere manuală și trasabilitate mai fină pe nivel de unitate logistică.
Europa are deja exemple mature care validează capabilitățile 2D. În farmaceutice, Directiva UE privind medicamentele falsificate a impus din 2019 GS1 DataMatrix pe fiecare pachet, demonstrând scalabilitatea și fiabilitatea scanării 2D în medii critice. În FMCG, mari producători precum Nestlé, Danone și Unilever au testat pe parcursul lui 2023–2024 coduri 2D la nivel de ambalaj de consum (de regulă QR cu GS1 Digital Link) pentru trasabilitate, informare nutrițională și campanii. Retaileri precum Carrefour, Migros și alte grupuri europene au comunicat pilotări și proiecte de modernizare a infrastructurii la POS pentru a citi 2D, ceea ce creează o continuitate logică spre a cere același tip de cod îmbogățit și pe eticheta logistică.
Standardele tehnice făcute să susțină operațiunile “scan once” sunt acum pe masă. Eticheta logistică GS1 actualizată permite includerea unui simbol 2D (GS1 DataMatrix sau QR) alături de codurile liniar clasice, iar specificația Scan4Transport extinde conținutul asupra livrărilor/expedițiilor pentru a eficientiza preluarea în transport și sortare. În back-end, EPCIS 2.0 (ratificat în 2023) oferă un format comun pentru evenimente de tip “a fost creat/expediat/recepționat/unpacked/returnat”, ceea ce conectează scanarea unică de pe rampă cu sistemele WMS/TMS/ERP și cu schimbul EDI de documente (de exemplu, ASN/DESADV).
Ce câștigă operațional un retailer sau 3PL european din “scan once” cu 2D?
- Recepție mai rapidă: un singur scan capturează SSCC + atributele lot/expirare/PO, în locul a 3–5 scanări separate sau introduceri manuale.
- Același cod pentru mai multe procese: cross-dock, verificare diferențe, put-away, recall-uri, inventar ciclic, fără rescanări repetitive.
- Calitate mai bună a datelor în ASN și reconciliere mai rapidă cu facturile, reducând litigiile și zilele de plată blocate.
- Trasabilitate fină, utilă pentru cerințe ESG și conformitate (alergeni, origine, loturi, date de expirare).
Impulsul reglementar european crește nevoia de coduri care “cară” mai multe date. Regulamentul bateriilor al UE (Reg. 2023/1542) introduce pașaportul bateriei, prevăzut să devină obligatoriu treptat începând cu 2027 pentru anumite categorii, iar inițiativa Digital Product Passport din cadrul ESPR va aduce cerințe similare pentru tot mai multe familii de produse în a doua parte a acestui deceniu. Deși DPP vizează în primul rând produsul, nu ambalajul logistic, aceeași infrastructură de 2D și evenimente EPCIS simplifică dovada de conformitate de-a lungul lanțului de aprovizionare. În plus, Regulamentul general privind siguranța produselor (GPSR, în vigoare din decembrie 2024) întărește obligațiile de trasabilitate pentru comercianți, întărind argumentul pentru “scan once”.
Pe teren, discuția se mută de la “dacă” la “cum”. În depozite, trecerea la 2D presupune cititoare imagistice (fixed sau handheld) la rampă și stații mobile capabile să interpreteze Application Identifiers (AI) GS1, precum și imprimante etichete care pot produce DataMatrix/QR de calitate. În IT, WMS/TMS/ERP trebuie să mapeze câmpurile capturate într-o bază de date coerentă și să le partajeze prin EDI/EPCIS cu retailerii și furnizorii. Organizatoric, onboarding-ul furnizorilor devine o prioritate: fără o rată ridicată de conformitate pe lanț, beneficiile “scan once” se erodează.
Unii comercianți din Europa Centrală și de Est raportează deja câștiguri tangibile în recepție atunci când furnizorii trimit paletizat conform GS1, cu SSCC și atributele cheie în 2D, iar ASN-urile sosesc la timp. Fără a anunța cifre generale, managerii de lanț logistic notează reduceri consistente ale timpilor per palet și scăderi ale erorilor de atribuire lot/expirare, beneficii care se amplifică în perioade de vârf sezonier. Pentru categoriile cu shelf-life scurt (carne, lactate, produse ready-meal), captarea corectă dintr-un singur scan a lotului și expirării aduce vizibilitate la nivel de locație și reduce pierderile.
În paralel, mari 3PL-uri europene și operatori poștali lucrează la convergența etichetării transport și depozit. Integrarea conținutului Scan4Transport în simboluri 2D pe etichetele de transport, corelată cu SSCC-urile logistice, sprijină sortarea automată și conduce către o urmărire end-to-end fără a “rupe” lanțul de date între depozit și linia de curierat. Din moment ce aceleași camere industriale pot citi atât coduri liniar, cât și 2D, investiția se amortizează prin eliminarea reetichetărilor și a scanărilor multiple la rampe diferite.
Desigur, tranziția are obstacole. Multe flote de imprimante sunt calibrate pentru etichete liniare; ajustarea densității și calității de tipărire la 2D necesită timp și training. În plus, nu toate sistemele de back-office știu “să citească” și “să depoziteze” elegant un set extins de AI-uri GS1. Guvernanța datelor devine critică: ce AI-uri sunt obligatorii pe eticheta logistică internă? Ce merge în ASN? Ce se împărtășește prin EPCIS? Un set de politici bine definite, aliniat cu ghidurile GS1, reduce ambiguitățile la onboarding-ul furnizorilor.
Ce ar trebui să urmărească un CEO/CFO/COO din retail sau un Director Logistică în 2026?
- Încadrare strategică: tratați 2D în logistică ca parte a tranziției “Sunrise 2027” și a pregătirii pentru DPP. Aceeași infrastructură de date va deservi POS, depozit și conformitate.
- Business case incremental: începeți cu categoriile sensibile (perisabile, high-shrink), unde lot/expirare sunt critice. Măsurați timpul la recepție, erorile și diferențele la facturare.
- Tehnologie și interoperabilitate: plan de upgrade pentru scanere imagistice și imprimante; mapare clară între AI-urile din etichetă, WMS și mesajele EDI/EPCIS.
- Program de conformitate furnizori: șabloane standard de etichetă și ASN, sandbox de test, KPI de acceptanță la rampă.
- Parteneriate cu GS1 și comunitatea locală: aliniere la ghiduri, participare în grupurile de lucru (inclusiv Scan4Transport, EPCIS 2.0).
Privind piața europeană, trendul este clar: etichetele logistice 2D nu sunt doar “nice to have”, ci un catalizator pentru operațiuni “scan once” care reduc costurile și sporesc reziliența lanțului de aprovizionare. Pe măsură ce retaileri ca Carrefour, REWE sau Migros își modernizează infrastructura de scanare la POS în contextul “Sunrise 2027”, presiunea de a extinde aceleași capabilități în depozite va crește. Producătorii mari din FMCG, deja familiarizați cu 2D pe ambalajele de consum, au acum oportunitatea de a extinde consecvent 2D și pe unitățile logistice pentru a livra “first-time-right” datele de care are nevoie întreg lanțul.
Concluzie: 2D în logistică și “scan once” nu sunt un proiect pur tehnic, ci o schimbare de model operațional. Cei care încep acum, cu loturi pilot bine alese, standardizare GS1, integrare EDI/EPCIS și un program ferm de onboarding al furnizorilor, vor culege rapid beneficiile în productivitate, acuratețe și cash flow. Iar când reglementări precum pașapoartele digitale vor deveni obligatorii pentru tot mai multe categorii, acești pionieri vor fi deja cu un pas înainte, cu o fundație de date gata de scalare.